Recientemente, Corigy finalizó un pedido de soportes para sistemas fotovoltaicos de 500 MW. Los soportes solares están fabricados con acero Zn-Al-Mg, cuya resistencia a la corrosión es de 5 a 10 veces superior a la del galvanizado tradicional. Además, son especialmente adecuados para entornos costeros y con alta humedad.

Preparación de materia prima

Selección del sustrato: Se utiliza una bobina de acero laminado en frío de alta resistencia (S350GD + ZM275) para garantizar las propiedades mecánicas.

Tratamiento de recubrimiento: El sustrato se recubre por inmersión en caliente con zinc-aluminio-magnesio (aleación Zn-Al-Mg, típicamente compuesta por Zn-11% Al-3% Mg). El espesor del recubrimiento suele ser de 60-150 g/m², lo que proporciona una excelente resistencia a la corrosión y capacidad de autocuración.

Desenrollado y nivelación

Desbobinado: La bobina de acero se introduce en la línea de producción a través del desbobinador.

Nivelación: El nivelador de múltiples rodillos elimina las tensiones internas y asegura la planitud.

Doblado progresivo a través de una serie de rodillos para formar secciones transversales en forma de C

Proceso de dobladillado automatizado

Se utiliza un equipo de dobladillado de alta precisión importado, y el ángulo de formación se controla con precisión mediante un sistema CNC. . Un proceso de conformado de un solo paso garantiza la resistencia estructural y reduce las juntas de soldadura. El error de precisión de formación se controla dentro de ±0,5 mm, lo que garantiza un ajuste perfecto durante el ensamblaje posterior.

Procesamiento de punzonado inteligente

Equipada con un centro de punzonado automático multiestación para lograr la formación de agujeros con precisión en un solo uso. Control digital de la posición de punzonado con una precisión de ±0,3 mm. El sistema de desbarbado automático garantiza que el borde de cada agujero sea liso y plano.

Cortar a la medida

Cortar los rieles a la longitud requerida. Corte preciso , s corte liso sin rebabas .

Inspección de calidad

1. Inspección dimensional: Los calibradores y telémetros láser verifican las dimensiones de la sección transversal, la rectitud, etc.

2. Inspección del revestimiento: Los medidores de espesor por fluorescencia de rayos X (XRF) verifican el espesor y la composición del revestimiento.

3. Pruebas mecánicas: Se realizan pruebas de resistencia a la tracción y de resistencia al rendimiento (por encima de 540 MPa) en muestras aleatorias.

Embalaje y almacenamiento

Embalaje: Paquete para evitar rayones y etiqueta con especificación y número de lote.

Almacenamiento: Almacenar en un ambiente seco para proteger el recubrimiento de la humedad.